The Road Fund has started working in Ukraine since 1 January. Its main goal is to make the financing of the road sector transparent and predictable. Besides, decentralisation of the road sector took place: now Ukravtodor is responsible for 50 thousand km of public roads, and local authorities – for 120 thousand km of local roads. Thus, it is likely that in the near future Ukrainian roads will make a qualitative leap forward. And instead of directions, drivers will first get a good quality road surface, and then highways, writes ZN.UA
Decentralisation and predictability for the road sector, that will be achieved this year due to the Road Fund and distribution of powers between Ukravtodor and the oblasts, will provide a solid foundation for the further development of the industry. And then in 5-7 years Ukraine will be able to really integrate into the European transport network, and Ukrainians will start considering road trips as funny adventures instead of painful imminence.
The full version is available in Ukrainian – please click HERE
30 October 2026
Разом сильніші: як кластери змінюють економіку регіонів
Разом сильніші: як кластери змінюють економіку...
Реабілітація не закінчується в стінах закладу. Маршрут відновлення людини продовжується у громаді, родині, на роботі...
30 October 2026
«Середа з U-LEAD»: каталог інформаційних заходів для громад на листопад 2026 року
«Середа з U-LEAD»: каталог інформаційних...
У листопаді Програма «U-LEAD з Європою» проведе серію відкритих інформаційних заходів для представників органів...
30 October 2026
Довіра як інфраструктура. Чи можна її виміряти у проєктній роботі?
Довіра як інфраструктура. Чи можна її виміряти...
У часи непевності вага довіри зростає. Вона часто залишається невидимою ланкою, яка поєднує людей, що раніше не були...
30 October 2026
Гуманітарні автобуси зможуть використовувати...
Верховна Рада України 29 жовтня 2026 року ухвалила в другому читанні та в цілому закон №15102, який розширює...