З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
26 вересня 2026
Коли виробництво впирається в правила гри: уроки Produce! від Олександра Соколовського
Коли виробництво впирається в правила гри:...
Якісний продукт, сучасне обладнання й сильна команда не гарантують виробникові успіху. Підприємство може програвати...
25 вересня 2026
Нові умови оплати праці освітян з 1 вересня 2026 року
Нові умови оплати праці освітян з 1 вересня...
1. Що насправді змінюється в оплаті праці З 1 вересня 2026 року в Україні запрацював новий механізм оплати праці...
25 вересня 2026
Від благоустрою до стійкості: як війна змінила роль ОСН і чому законодавство має наздогнати практику
Від благоустрою до стійкості: як війна змінила...
У Києві відбулася XV Всеукраїнська конференція з питань самоорганізації населення. Цього року ми говорили про органи...
25 вересня 2026
Від ресурсу до заводу: чого команди регіонів навчаються в рамках ініціативи Produce!
Від ресурсу до заводу: чого команди регіонів...
Вільна земля, підведені комунікації та назва «індустріальний парк» ще не роблять територію промисловою. Щоб тут...