З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
12 червня 2026
Фінансування проєктів відновлення: де і як громадам шукати ресурси
Фінансування проєктів відновлення: де і як...
Відновлення українських громад — це передусім про здатність ефективно управляти ресурсами. За оцінками RDNA 5...
11 червня 2026
Освіта майбутнього починається у громадах: на Волині готуються до реформи старшої профільної школи
Освіта майбутнього починається у громадах: на...
Успіх реформи старшої профільної школи залежатиме від її реалізації на місцях, тому експерти проєкту DECIDE...
11 червня 2026
Аналітичний огляд DECIDE: які рішення...
10 червня в Українському кризовому медіа-центрі відбулася презентація аналітичного огляду досвіду планування...
11 червня 2026
Вакансія : Фахівець з безпеки/водій
Вакансія : Фахівець з безпеки/водій
Проєкт «Відновлення для всіх» (RFA) в пошуках Фахівця з безпеки/водія. Потрібно буде забезпечувати потреби...