З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
13 листопада 2026
Міжнародне співробітництво громад: що показала...
У квітні 2024 року Україна ухвалила Закон, який розширив можливості територіальних громад для міжнародного...
13 листопада 2026
Шведський Тьорн вивчає досвід стійкості українських партнерів
Шведський Тьорн вивчає досвід стійкості...
У середині жовтня делегація шведського муніципалітету Тьорн відвідала Україну, щоб зустрітися з...
13 листопада 2026
Десять українських громад співпрацюватимуть із...
Десять українських територіальних громад долучилися до пілотного українсько-нідерландського проєкту, спрямованого на...
13 листопада 2026
Південноукраїнськ і шведський Остхаммар...
Південноукраїнська міська територіальна громада Миколаївської області та муніципалітет Остхаммар (Швеція) підписали...