З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
19 серпня 2026
Що має змінитися, аби європейські кошти...
Доступ до фондів Європейського Союзу сам по собі не гарантує Україні ані якісного відновлення, ані розвитку регіонів....
19 серпня 2026
Як впроваджувати інновації у своїй громаді:...
Як використовувати ШІ та цифрові рішення у роботі громади? Де шукати ідеї, які вже працюють в Україні? І головне — як...
19 серпня 2026
Запрошення до партнерства у напрямі «Фінансова децентралізація»
Запрошення до партнерства у напрямі «Фінансова...
Шведсько-українська Програма Polaris «Підтримка багаторівневого врядування в Україні» (2024–2028 рр.) підтримує...
19 серпня 2026
16 громад розпочали співпрацю з ALDA для розвитку місцевої демократії та жіночого лідерства
16 громад розпочали співпрацю з ALDA для...
Представники 16 територіальних громад із різних регіонів України підписали Меморандум про співпрацю з Європейською...