З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
09 вересня 2026
Якими мають бути подальші кроки у розвитку...
Про це говорили під час Регіональної діалогової платформи партнерських інституцій, що спільно розвивають систему...
09 вересня 2026
Більш ніж 500 громад об’єдналися заради майбутнього: національне пілотування системи
Більш ніж 500 громад об’єдналися заради...
Завершено додатковий відбір громад для участі у національному пілотуванні системи професійної орієнтації дітей та...
09 вересня 2026
Анонс: вебінар «Трудові відносини з...
До участі запрошуємо керівників закладів освіти, кадровиків та управлінців у сфері освіти територіальних громад...
09 вересня 2026
Від регіональної політики до конкретних рішень:...
8 вересня в Ужгороді розпочалася Літня школа для агенцій регіонального розвитку прифронтових областей, яку...