З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
09 червня 2026
Анонс: вебінар «Фінансова автономія в закладах...
Запрошуємо голів територіальних громад, керівників органів управління освітою та депутатів місцевих рад долучитися до...
09 червня 2026
Україна та Швейцарія запускають новий проєкт...
Міністерство фінансів України та Державний секретаріат Швейцарської Конфедерації з економічних питань (SECO)...
09 червня 2026
Неформальна зайнятість: фіскальні наслідки для...
Передумови У 2024 році на замовлення “U-LEAD з Європою” було проведено дослідження “Моделювання впливу зміни...
09 червня 2026
Співпраця між освітою і бізнесом: чому двері відчинені, але ніхто не заходить
Співпраця між освітою і бізнесом: чому двері...
Ми вже говорили про те, що понад половина закладів професійної освіти України розташовані поза обласними центрами – у...