З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
28 жовтня 2026
Конгрес Ради Європи засудив російську агресію...
Конгрес місцевих і регіональних влад Ради Європи ухвалив декларацію, яка засуджує російську агресію проти України....
28 жовтня 2026
Конгрес Ради Європи підтримав Карпатську інтеграційну ініціативу
Конгрес Ради Європи підтримав Карпатську...
Конгрес місцевих і регіональних влад Ради Європи підтримав Карпатську інтеграційну ініціативу. Наступним кроком має...
28 жовтня 2026
Віталій Безгін обговорив із президенткою...
Міністр у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України Віталій Безгін зустрівся з президенткою...
28 жовтня 2026
Програми є, а чи є результат? Що показав аналіз 240 місцевих програм підтримки ВПО
Програми є, а чи є результат? Що показав аналіз...
В Україні діє 1350 місцевих цільових програм, які передбачають підтримку внутрішньо переміщених осіб на рівні громад...