З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
16 червня 2026
Чому генераторів недостатньо для...
Майже всі українські громади сьогодні мають генератори. Але лише кожна п’ята громада працює за затвердженим планом...
15 червня 2026
Відновлення має спиратися на сильні громади,...
У Києві відбувся Діалог з питань врядування для інклюзивного відновлення та розвитку, організований Міністерством...
15 червня 2026
Профайл громади як інструмент залучення міжнародного фінансування та інвестицій
Профайл громади як інструмент залучення...
Сьогодні українські громади конкурують не лише ідеями чи готовими проєктами, а й своєю здатністю професійно та...
15 червня 2026
Олексій Кулеба зустрівся з Президенткою Європейського комітету регіонів Катею Тютто
Олексій Кулеба зустрівся з Президенткою...
Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба провів...