З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
04 вересня 2026
Виховати своїх фахівців, аби не шукати чужих....
Глеюватська громада на Дніпропетровщині розташована всього в 15 хвилинах від міста Кривий Ріг. Для багатьох це...
04 вересня 2026
«Освітнє Полісся 2026/27: Навчаємо. Надихаємо....
20 серпня у Житомирі відбувся Серпневий форум «Освітнє Полісся 2026/27: Навчаємо. Надихаємо. Перемагаємо», який...
04 вересня 2026
Анонс: вебінар «ПКМУ №527, що змінилося у...
У серпні 2026 року Уряд вніс важливі зміни до системи управління публічними інвестиціями. Тому I_CAN спільно з...
04 вересня 2026
Рада є, а впливу не видно. Що заважає...
АВТОР - Володимир Серветник - експерт із публічного врядування та ветеранської політики, PhD з публічного управління...