З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
18 травня 2026
Міносвіти: 1,2 мільярда гривень спрямують на...
Кабінет Міністрів України вніс зміни до постанов № 1554 та № 170, які регулюють розподіл субвенції «Нова українська...
18 травня 2026
Пресанонс брифінгу: Чи стане реформа публічних...
Дата: 21 травня 2026 року Час: 13:00 – 13:45 Місце: 01001, м Київ, вул. Хрещатик, 2, Український кризовий...
18 травня 2026
Українська асоціація районних та обласних рад стала повноправним членом ALDA
Українська асоціація районних та обласних рад...
Українська асоціація районних та обласних рад (УАРОР) отримала статус повноправного члена Європейської асоціації...
18 травня 2026
Новий Європейський Баугауз (NEB) в Україні: запущено процес створення Хабу Академії НЄБ
Новий Європейський Баугауз (NEB) в Україні:...
Під час заходу було представлено бачення Хабу Академії НЄБ як національної платформи для навчання, розвитку...