З 1 січня впроваджуються дві новації від Міністерства інфраструктури – децентралізація місцевих доріг та створення Державного дорожнього фонду.
120 тис. кілометрів автошляхів переходять у відання обласних органів влади. На місцях будуть займатися будівництвом, ремонтом й утриманням автошляхів. На балансі «Укравтодору» залишаться лише 50 тис. км дороги державного значення.
Так само децентралізується й фінансування. Віднині створюється єдиний Державний дорожній фонд, куди щороку з бюджету відраховуватимуть фіксовані суми грошей. Дорожній фонд буде розподіляти кошти між обласними бюджетами (35% фінансування, цьогоріч - 11,41 млрд грн) і "Укравтодором" (60% фінансування, 19,5 млрд грн у 2018 році). За "Укравтодором" також залишається зобов’язання із погашення боргів, сума яких становить 6 млрд на поточний рік.
«Перевага дорожнього фонду в тому, що це буде захищене фінансування. Друга перевага, що відбудеться децентралізація "Укравтодору" з передачею не тільки доріг, а й фінансування на місця. Це суттєвий крок уперед – тепер усі мешканці можуть вимагати в місцевих органів влади належного ремонту», - прокоментував міністр інфраструктури Володимир Омелян.
17 березня 2026
«Адміністративна процедура в діяльності ОМС»:...
Видання «Адміністративна процедура в діяльності ОМС. Посібник для практиків» покликане допомогти органам місцевого...
17 березня 2026
Зміцнення інституту старост: у Києві відбувся масштабний Форум задля посилення спроможності громад
Зміцнення інституту старост: у Києві відбувся...
Старости – найближча до людей ланка місцевого самоврядування. Саме їхня стійкість, професійний розвиток та...
16 березня 2026
Мінрозвитку погодило нові проєкти угод про міжнародне територіальне співробітництво
Мінрозвитку погодило нові проєкти угод про...
Міністерство розвитку громад та територій України погодило два проєкти угод про міжнародне територіальне...
16 березня 2026
Статистика для громад: у 2026 році стартує...
Після вимушеної паузи, спричиненої повномасштабним вторгненням, українська статистика починає системно...